Top 2021 des plus célèbres voitures essence et diesel converties en électrique

La révolution des voitures électriques est bel et bien en marche. Non seulement des marques comme Kia et Hyundai redéfinissent leur propre place sur le marché automobile (par exemple avec leurs superbes SUV), mais des constructeurs automobiles plus traditionnels sautent le pas et créent de toutes nouvelles versions entièrement électriques de leurs voitures à essence et diesel les plus célèbres.

Nous avons dressé une liste des 10 exemples les plus populaires, avec un rapide coup d’œil sur les nouveautés et les différences de performances.

1. Ford Mustang → Ford Mach-E

Probablement la voiture à combustion la plus emblématique à avoir fait la transition vers le tout-électrique, la Ford Mustang Mach-E est un véhicule familial puissant, attrayant et élégant – tout comme sa célèbre prédécesseure !

La version à autonomie étendue peut parcourir jusqu’à 609 km (contre 400 km pour la version standard) et est dotée de technologies de dernière génération. Comme on peut s’y attendre de la part d’une Mustang, elle est également conçue pour être pratique : le plancher de l’habitacle est totalement plat et il y a des espaces de rangement à l’avant, dans et sous le coffre. C’est une voiture de luxe polyvalente exceptionnelle.

2. Mini Cooper → Mini Cooper Electric

Vingt ans après avoir lancé la MINI Cooper moderne, l’entreprise a rejoint la révolution en sortant sa jumelle entièrement électrique : la MINI Electric. Cette voiture de 2021 a déjà subi un lifting impressionnant.

Avec son étonnant et unique toit multiton et son esthétique moderne, la MINI Electric ressemble à sa jumelle à moteur à combustion. Mais sous le capot, vous trouverez une batterie électrique de 32,6 kWh qui vous permettra de passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et d’atteindre une autonomie réelle de 160 km.

3. Renault Twingo → Renault Twingo Electric

La Renault Twingo Electric de 80 chevaux et 22 kWh n’était pas le véhicule électrique le plus fantaisiste à prendre la route en 2020. Cette citadine a exactement la même carrosserie que le modèle à essence. En termes de caractéristiques, elle offre 3 niveaux de freinage régénératif, le 0-100kmh en un peu plus de 12 secondes, et une autonomie estimée à 230km.

En raison d’un manque d’intérêt apparent du marché et des complications techniques liées à la conversion de la voiture en conduite avec volant à droite, la Twingo n’est pas disponible à la vente au Royaume-Uni, mais reste disponible dans toute l’UE.

4. Jeep Wrangler → Jeep Wrangler 4xe

La Jeep Wrangler 4xe est un 4×4 électrique hybride rechargeable qui conserve les mêmes dimensions intérieures que la version essence et propose 3 modes de conduite :

Hybride – Les moteurs essence et électrique fonctionnent ensemble.

Électrique – Déplacement uniquement à l’électricité

eSave – Déplacement uniquement à l’essence

Contrairement aux autres options de cette liste, Jeep n’a pas encore fait le saut vers le véhicule électrique complet et le 4xe est limité à seulement 40 km d’autonomie électrique. En termes de performances de conduite, le 4xe est essentiellement une version améliorée et surélevée du Wrangler original !

5. Ford F-150 → Ford F-150 Lightning

Avec l’arrivée de la Ford F-150 Lightning 2022 entièrement électrique, le pick-up le plus vendu en Amérique s’est débarrassé de son moteur à combustion et a explosé sur la scène des véhicules électriques ! Disponible exclusivement pour les clients d’outre-Atlantique, c’est l’une des sorties les plus chaudes et les plus attendues de tous les temps.

Si vous ne le savez pas, le Ford F-150 est l’une des véritables voitures américaines et est vénéré pour son prix incroyablement accessible et ses énormes performances. Avec son intérieur étonnant rempli de technologies et une autonomie estimée à 480 km, nous pouvons garantir que la F-150 Lightning va époustoufler les utilisateurs et se vendre presque instantanément. Nous avons hâte de le voir sur la route.

Benjamin Hutter (French translator), [27.07.21 15:47]

6. BMW X3 → BMW iX3

Après avoir pénétré timidement le marché des véhicules électriques avec la berline i3, BMW a récemment changé de cap et a conçu une voiture électrique de qualité supérieure qui ressemble exactement à l’un de ses modèles à essence les plus vendus : l’iX3.

L’iX3 est l’un des lancements de véhicules électriques qui ont fait le plus de bruit en 2021. Elle est puissante, agile, nerveuse, a une tonne d’autonomie (486 km, officiellement) et a un intérieur simple et magnifique – toutes les dernières technologies, une garniture haut de gamme, et est fondamentalement indiscernable de la X3 ICE.

7. Citroën C4 → Citroën e-C4

Contrairement à sa prédécesseure fade et sans succès, la e-C4 entièrement électrique est une voiture de qualité. Elle possède un style et un design uniques qui lui permettent de se démarquer d’une mer de berlines familiales identiques.

La plupart des commandes sont accessibles sur le magnifique écran tactile de la e-C4, mais il y a des boutons et des molettes physiques pour la climatisation, ce qui devrait satisfaire tout le monde. Bien qu’elle n’ait pas le “oomph” typique de la plupart des voitures électriques, la e-C4 est un chef-d’œuvre de confort et de praticité à un prix abordable, et peut parcourir 350 km entre deux charges.

8. Fiat 500 → Fiat 500e

La Fiat 500 est une citadine célèbre depuis le lancement de sa version moderne en 2007. Cependant, le lancement de la 500e a transformé ce modèle modeste mais utilisable en une voiture au style sérieux et au dynamisme qui manquait à l’e-C4.

Vendue à plus de deux fois le prix de la 500 essence, ” La Prima ” possède des caractéristiques exceptionnelles et constitue un énorme progrès technologique :

– Toit panoramique en verre

– Jantes de 17 pouces diamantées

– Couleurs de peinture exclusives

– Sellerie en cuir écologique

– Le dernier système d’infodivertissement UConnect 5

– Régulateur de vitesse adaptatif et centrage sur la voie.

9. Opel Corsa → Opel Corsa-e

La Corsa classique à essence est un succès depuis des décennies, avec des ventes constantes et un énorme attrait du public pour chaque nouvelle version. Avec une autonomie officielle de 336 km et un énorme pack batterie de 50 kWh, l’équipe de Vauxhall espère clairement élever le prestige de son nouveau modèle électrique.

Si elle n’est pas aussi jolie que la MINI électrique, elle la dépasse largement sur l’autonomie et constitue un ajout impressionnant à la gamme Corsa. La transformation a toutefois nécessité une ingénierie très créative : des ajustements de la suspension arrière, de l’essieu avant et arrière, de l’empattement et du sous-châssis avant ont tous été nécessaires pour gérer la – lourde – nouvelle batterie.

C’est une Corsa, mais pas comme vous la connaissez !

10. Smart ForTwo → Smart EQ ForTwo

La Smart ForTwo originale n’était pas exactement réputée pour ses performances et son luxe, mais avec le modèle le plus haut de gamme de la EQ, coûtant autour des 25 000 euros, nous nous attendions à plus. La batterie de 17 kWh de la EQ permet de parcourir une distance théorique de 120 à 134 km avec une charge complète. Mais si l’on tient compte de la consommation d’énergie du véhicule, du mauvais temps, d’une conduite agressive… cette autonomie ne sera jamais suffisante.

Comme son prédécesseur à essence, l’EQ ForTwo est une voiture pratique pour le centre-ville. Son rayon de braquage complet ne nécessite qu’un espace de 7 mètres et son moteur électrique puissant est parfait pour se déplacer en ville. C’est une adaptation amusante de la ForTwo originale, mais Mercedes-Benz devra travailler dur pour justifier son prix élevé.